સ્વચ્છ ના "ઓવરફ્લો". વાયુયુક્ત સિલિન્ડરસ્વતંત્ર કાર્ય નથી પરંતુ તેની વિશિષ્ટ બફર ડિઝાઇન દ્વારા લાવવામાં આવેલી ઘટના છે. તેનો મુખ્ય હેતુ સ્ટ્રોકના અંતે સામાન્ય વાયુયુક્ત સિલિન્ડરની દૂષણની સમસ્યાને હલ કરવાનો છે.
I. સામાન્ય વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોના પ્રદૂષણ સ્ત્રોતો
સ્ટ્રોકના અંતે, સામાન્ય વાયુયુક્ત સિલિન્ડરનો પિસ્ટન અંતિમ કવર પર હિંસક રીતે પ્રહાર કરશે. ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના બંધ પોલાણમાંનો ગેસ ઝડપથી સંકુચિત થાય છે અને પછી મુખ્ય એક્ઝોસ્ટ પોર્ટમાંથી ઊંચી ઝડપે બહાર કાઢવામાં આવે છે. આ એરફ્લો લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ મિસ્ટ અને ધાતુના ઘર્ષણના કણોને ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની અંદર વહન કરશે, જે સ્વચ્છ ઓરડાના વાતાવરણમાં જીવલેણ પ્રદૂષણનું કારણ બને છે.
આઈ. "લો-સ્પીડ ઓવરફ્લોનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત
સ્વચ્છ પ્રકારનું ન્યુમેટિક સિલિન્ડર આ સમસ્યાને સંપૂર્ણપણે ઉકેલવા માટે લવચીક બફર (અથવા "ફ્લોટિંગ બફર") ડિઝાઇન અપનાવે છે:
1. ખાસ માળખું
જ્યારે પિસ્ટન તેના સ્ટ્રોકના અંત સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તેને ચોક્કસ માઇક્રોન-સ્તરના ગ્રુવ્સ સાથે બફર સ્લીવમાં દાખલ કરવામાં આવશે.
2. પાછળ દબાણ બનાવો
મુખ્ય એક્ઝોસ્ટ ડક્ટ કાપી નાખવામાં આવે છે, અને ગેસ ફક્ત આ અત્યંત ઝીણા ગ્રુવ્સમાંથી ધીમે ધીમે છૂટી શકે છે. આ પ્રક્રિયા બંધ પોલાણમાં પીસ્ટનને હળવાશથી રોકે છે, "એર હેન્ડ" ની જેમ તેને નિયંત્રિત કરી શકાય તેવું પીઠનું દબાણ બનાવે છે, જેના કારણે તે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી સરળતાથી ધીમો પડી જાય છે અને આંચકો મુક્ત "સોફ્ટ લેન્ડિંગ" પ્રાપ્ત કરે છે.
3. ઓછી-સ્પીડ એક્ઝોસ્ટ
જે ગેસ છોડવામાં આવે છે તેનો પ્રવાહ દર અને વોલ્યુમ નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે કારણ કે તે સાંકડી ખાંચોમાંથી પસાર થાય છે, ધીમી અને સમાન બની જાય છે. આ ઓછી-સ્પીડ એરફ્લોમાં હવે આંતરિક કણોને વહન કરવા માટે ગતિ ઊર્જા નથી, આમ "સ્વચ્છ" એક્ઝોસ્ટ પ્રાપ્ત થાય છે.
સ્વચ્છ પ્રકારના વાયુયુક્ત સિલિન્ડર શ્રેણી 10 ના માળખાકીય સ્વરૂપો
Iii. ઓવરફ્લો ગેસની સારવાર અને ડિઝાઇન લાભો
આ ઓછી ઝડપે વિસર્જિત ગેસ સ્વચ્છ રૂમમાં સીધા જ વિખેરાઈ શકે છે, ઉચ્ચ સ્વચ્છતા ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. અત્યંત કઠોર વાતાવરણ માટે, ન્યુમેટિક સિલિન્ડરમાં બાહ્ય એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ પણ હોય છે, જે સ્વચ્છ વિસ્તારની બહાર ગેસની નિકાસ કરી શકે છે.
આ ડિઝાઇન માત્ર એક્ઝોસ્ટ પ્રદૂષણને દૂર કરે છે પરંતુ કઠોર અસરને ટાળીને ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના વસ્ત્રોને પણ ઘટાડે છે, સ્ત્રોતમાંથી રજકણોના ઉત્પાદનમાં વધુ ઘટાડો કરે છે અને ડબલ ગેરંટી બનાવે છે.
ઉત્પાદન ભલામણ: CG1, CDG1 શ્રેણી મીની ન્યુમેટિક સિલિન્ડર; C85, CD85 શ્રેણી ISO સ્ટાન્ડર્ડ એર સિલિન્ડર
CG1, CDG1 શ્રેણી મીની ન્યુમેટિક સિલિન્ડર
C85, CD85 શ્રેણી ISO સ્ટાન્ડર્ડ એર સિલિન્ડર
એક ઉત્તમ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર તેની અંદરની અદ્યતન ડિઝાઇન ખ્યાલનું વાહક છે. સનવે 10CDM2BZ શ્રેણીનું ક્લીન મિની ન્યુમેટિક સિલિન્ડર ચોક્કસ રીતે આવી ટેક્નોલોજીનું પ્રતીક છે. તે એક વ્યાવસાયિક, સ્વચ્છ ડિઝાઇનનું પાલન કરે છે. તેની આંતરિક બફર મિકેનિઝમ અસરકારક રીતે ઓછી-સ્પીડ ઓવરફ્લો હાંસલ કરી શકે છે, વારંવારની પરસ્પર ગતિ દરમિયાન દરેક સ્ટ્રોકના અંતે સરળ અને નીચા-ઇમ્પેક્ટ સ્ટોપને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે, અને એક્ઝોસ્ટ પ્રદૂષણને અત્યંત નીચા સ્તરે ઘટાડી શકે છે, તમારા સ્વચ્છ પર્યાવરણ ગ્રેડની વિશ્વસનીય ખાતરી આપે છે. તેને પસંદ કરવાનો અર્થ છે તમારા સાધનો માટે સ્વચ્છ ગેરંટી પસંદ કરવી.
નિષ્કર્ષ
"લો-સ્પીડ ઓવરફ્લો" સ્વચ્છ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોની ડિઝાઇન ફિલસૂફીનું કેન્દ્રિત મૂર્ત સ્વરૂપ છે. બુદ્ધિશાળી યાંત્રિક ડિઝાઇન દ્વારા, તે અનિવાર્ય ભૌતિક પ્રક્રિયાઓ (બ્રેકિંગ અને એક્ઝોસ્ટ) ને સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવાના માધ્યમમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને ચોક્કસ જરૂરિયાતો પૂરી કરતી એન્જિનિયરિંગ ટેક્નોલોજીનું એક મોડેલ છે.
ઉપર "લો-સ્પીડ ઓવરફ્લો" સ્વચ્છ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોના સિદ્ધાંત અને સ્વચ્છતા સામગ્રીની ખાતરી કરવામાં તેની ભૂમિકાનું સંક્ષિપ્ત વિશ્લેષણ છે. વધુ સંબંધિત માહિતી જાણવા માટે, મુલાકાત લોhttps://www.joosungauto.com/.
