આSC પ્રમાણભૂત સિલિન્ડરવિવિધ ઉદ્યોગોમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે અને ખાસ કરીને ધૂળ દૂર કરવાના ઉપકરણો માટે રચાયેલ છે. આ પ્રકારનો સિલિન્ડર સામાન્ય રીતે લિફ્ટિંગ વાલ્વ અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પલ્સ વાલ્વથી એકસાથે ઉપયોગ માટે સજ્જ હોય છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ઉત્પાદકો ગ્રાહકોની વિગતવાર જરૂરિયાતો અને વાસ્તવિક જરૂરિયાતો અનુસાર વિવિધ સિલિન્ડર વ્યાસ, વિવિધ સ્ટ્રોકવાળા સિલિન્ડર, સિલિન્ડર ફ્લેંજ્સ, સિલિન્ડર કન્ફિગરેશન ઘટકોના સિંગલ અને ડબલ કાન, તેમજ પ્રમાણભૂત સિલિન્ડર સળિયા અને વિસ્તૃત સિલિન્ડર સળિયા વગેરે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન કરી શકે છે.
માળખાકીય સુવિધાઓ
1. SC સ્ટાન્ડર્ડ સિલિન્ડરના અંતિમ કવરને નવા પ્રકારની પ્રેશર કાસ્ટિંગ ટેકનોલોજી દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
2. સિલિન્ડર બેરલ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એલ્યુમિનિયમ એલોય અને ચોક્કસ રીતે દોરેલા ટ્યુબિંગથી બનેલું છે, જેમાં આંતરિક સપાટીના સ્તરને સખત એનોડાઇઝિંગ દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
3. સિલિન્ડરની પિસ્ટન સળિયાની સપાટીનું સ્તર પ્રી-રોલિંગ હાર્ડનિંગ ટેક્નોલોજી દ્વારા પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ હાર્ડ ક્રોમિયમ અને ફાઇન ગ્રાઇન્ડીંગ દ્વારા, તે ઉત્તમ રસ્ટ નિવારણ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર લક્ષણો ધરાવે છે.
4. SC સ્ટાન્ડર્ડ સિલિન્ડર પરના સીલિંગ ભાગોમાં નવીન માળખું અને ઉત્તમ ગુણવત્તા છે. તેઓ લુબ્રિકેટિંગ તેલ આપ્યા વિના સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે. જ્યારે સિલિન્ડર શરૂઆતમાં શરૂ થાય છે, ત્યારે દબાણ પ્રમાણમાં ઓછું હોય છે, જે તેની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરે છે.
5. સિલિન્ડરના આગળના અને પાછળના છેડાના બંને કવર ફાજલ વેન્ટ સ્ક્રૂથી સજ્જ છે, જે વપરાશકર્તા દ્વારા ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિની પસંદગીને સરળ બનાવે છે.
સ્થાપન અને ઉપયોગ
1. જ્યારે ઓપરેશન દરમિયાન લોડ બદલાય છે, ત્યારે પૂરતા આઉટપુટ ફોર્સ સાથે સિલિન્ડર પસંદ કરવું જોઈએ. ઉચ્ચ-તાપમાનની સ્થિતિમાં, અનુરૂપ ઉચ્ચ-તાપમાન-પ્રતિરોધક સિલિન્ડર પસંદ કરવું જોઈએ.
2. સિલિન્ડરને પાઇપ કરતા પહેલા, પાઇપની અંદરનો તમામ કાટમાળ તેને સિલિન્ડરમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે દૂર કરવો આવશ્યક છે.
3. સિલિન્ડરમાં વપરાતું માધ્યમ 40%માંથી પસાર થવું જોઈએ. m અથવા તેનાથી ઉપરના ફિલ્ટર તત્વ દ્વારા ફિલ્ટર કર્યા પછી જ તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
4. નીચા-તાપમાન વાતાવરણમાં, સિસ્ટમમાં પાણીને ઠંડું થતું અટકાવવા માટે ઠંડું વિરોધી પગલાં લેવા જોઈએ.
5. સિલિન્ડરનો ઉપયોગ કરતા પહેલા, તેને નો-લોડ ટેસ્ટ રનમાંથી પસાર થવું જોઈએ. દોડતા પહેલા, બફરને ન્યૂનતમમાં સમાયોજિત કરો અને સિલિન્ડરને નુકસાન પહોંચાડી શકે તેવા અતિશય પ્રભાવને ટાળવા માટે તેને ધીમે ધીમે વધારો.
6. ઓપરેશન દરમિયાન, તેની સામાન્ય કાર્યકારી સેવા જીવન જાળવવા માટે સિલિન્ડર પર શક્ય તેટલું બાજુના લોડને ટાળવું જોઈએ.
7. જો ડિસએસેમ્બલી પછી સિલિન્ડરનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ થતો નથી, તો સપાટી પર રસ્ટ નિવારણ માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ. ઇનટેક અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટમાં ડસ્ટ-પ્રૂફ અને બ્લૉકિંગ કૅપ્સ ઉમેરવી જોઈએ.
ઉપર SC માનક સિલિન્ડર સામગ્રી છે, વધુ સંબંધિત માહિતી જાણવા માટે https://www.joosungauto.com/ પર ઉપલબ્ધ છે.
