ની વિગતવાર સ્થાપન અને વાયરિંગડબલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડર: શિખાઉ માણસથી નિષ્ણાત સુધીની વ્યવહારુ માર્ગદર્શિકા
યોગ્ય સ્થાપન અને વાયરિંગ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટેના છેલ્લા નિર્ણાયક પગલાં છે કે ડબલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડર તેના ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને ઉચ્ચ કઠોરતાના ફાયદાઓનો સંપૂર્ણ લાભ લઈ શકે છે. અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અકાળ વસ્ત્રો, ઘટાડેલી ચોકસાઈ અને આપત્તિજનક નિષ્ફળતાઓ તરફ દોરી શકે છે. તમે ડીબગીંગ કાર્યને યોગ્ય રીતે અને અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરી શકો છો તેની ખાતરી કરવા માટે આ લેખ ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા, વાયરિંગ પદ્ધતિઓ અને મુખ્ય સાવચેતીઓનું પગલું-દર-પગલાં વિગતવાર વર્ણન કરશે.
I. સ્થાપન પગલાં અને મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓ
1. સ્થાપન પહેલાં તૈયારીઓ
સ્ટેટસ કન્ફર્મેશન: ખાતરી કરો કે પિસ્ટન સળિયો સંપૂર્ણપણે પાછો ખેંચાયો છે. આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રારંભિક સ્થિતિ છે, જે સ્થિતિ અને ગોઠવણ માટે અનુકૂળ છે.
ભાગોનું નિરીક્ષણ કરો: કોઈપણ પરિવહન નુકસાન માટે ન્યુમેટિક સિલિન્ડરનો દેખાવ તપાસો, અને કોઈ અશુદ્ધિઓ નથી તેની ખાતરી કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન સપાટી અને વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના આધારને સાફ કરો.
2. ઇન્સ્ટોલેશન બેઝ સરફેસ જરૂરિયાતો (ટોચની અગ્રતા!)"
ડબલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડરમાં ઇન્સ્ટોલેશન બેઝ સપાટીની સપાટતા માટે અત્યંત ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ હોય છે, જે આંતરિક તાણ પેદા કરતું નથી અને સરળતાથી કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટેનો પાયો છે.
સપાટતા: વાયુયુક્ત સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશન સપાટી સાથે બંધબેસતા આધારની સપાટતા 0.05mm કરતા ઓછી હોવી જોઈએ. આ શ્રેણીને ઓળંગવાથી ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બ્લોક બળજબરીથી વળી જશે, વિશાળ આંતરિક તણાવ પેદા કરશે, સીલના વસ્ત્રોને વેગ આપશે અને ક્રિયા અટકી જશે, ક્રોલ થશે અને નુકસાન પણ થશે.
ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસિફિકેશન: ભલામણ કરેલ ટોર્ક સાથે બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરો અને તેને વિકર્ણ ક્રમમાં સ્ટેપ બાય સ્ટેપ લૉક કરો તેની ખાતરી કરવા માટે કે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બેઝ ઇન્સ્ટોલેશનની સપાટી સાથે સમાનરૂપે જોડાયેલ છે અને કોઈપણ ઢીલું પડવું અથવા સીસૉની ઘટનાને રોકવા માટે.
3. લોડ કનેક્શન
લોડ સાધનો (જેમ કે ગ્રિપર્સ, સક્શન કપ વગેરે) ને ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની આઉટપુટ એન્ડ પ્લેટ (એટલે કે, બે પિસ્ટન સળિયાની સામાન્ય કનેક્શન પ્લેટ) સાથે જોડો.
ખાતરી કરો કે કનેક્શન મક્કમ છે, અને વધારાના ઉથલાવી દેવાની ક્ષણને ઘટાડવા માટે લોડના ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની ધરી સાથે શક્ય તેટલું સંરેખિત છે.
આઈ. ગેસ લાઇન વાયરિંગ માર્ગદર્શિકા
ડબલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડરમાં બહુવિધ એર પોર્ટ હોય છે, અને વાયરિંગ પદ્ધતિ તમારી નિયંત્રણ જરૂરિયાતો પર આધારિત છે.
1. એરપોર્ટ ઓળખ
સામાન્ય રીતે, ડબલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડરમાં બે એર ઇન્ટેક (અથવા એક ઇન્ટેક અને એક એક્ઝોસ્ટ) હોય છે, જે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બ્લોકની બંને બાજુએ સ્થિત હોય છે. કૃપા કરીને ઉત્પાદનના નમૂના અથવા ન્યુમેટિક સિલિન્ડર પરના નિશાનો (જેમ કે "A" પોર્ટ અને "B" પોર્ટ) નો સંદર્ભ લો.
2. માનક ડબલ-અભિનય કનેક્શન પદ્ધતિ (સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે)
પદ્ધતિ: બે એર પોર્ટને અનુક્રમે ફાઇવ-વે (5/2) અથવા ચાર-વે (4/2) સોલેનોઇડ વાલ્વના બે આઉટપુટ પોર્ટ સાથે સ્પીડ-રેગ્યુલેટિંગ જોઇન્ટ (અથવા સીધા) સાથે જોડો.
સિદ્ધાંત: રિવર્સિંગ વાલ્વ દ્વારા ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની બંને બાજુના ચેમ્બરમાં સંકુચિત હવાના વૈકલ્પિક પ્રવેશને નિયંત્રિત કરીને, પિસ્ટન સળિયાનું વિસ્તરણ અને પાછું ખેંચવું પ્રાપ્ત થાય છે.
સૂચન: દરેક ગેસ પાથ પર સ્પીડ કંટ્રોલ જોઈન્ટ (વન-વે થ્રોટલ વાલ્વ) ઇન્સ્ટોલ કરો, જેથી ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના એક્સ્ટેંશન અને રિટ્રક્શન સ્પીડને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય, સરળ હિલચાલની ખાતરી કરો.
3. એકલ-અભિનય જોડાણ પદ્ધતિ (ખાસ કેસો)
પદ્ધતિ: જો ડ્રાઇવની માત્ર એક જ દિશા જરૂરી હોય, તો એક એર પોર્ટ બ્લોક કરી શકાય છે (પૂરાવેલ પ્લગનો ઉપયોગ કરીને), અને બીજા એર પોર્ટને ત્રણ-માર્ગ (3/2) સોલેનોઇડ વાલ્વથી કનેક્ટ કરી શકાય છે. વસંત અથવા બાહ્ય બળ પર આધાર રાખીને પાછા ફરો.
નોંધ: આ જોડાણ પદ્ધતિ ડબલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડરની આઉટપુટ ક્ષમતાનો અડધો ભાગ બગાડશે. જો જરૂરી હોય તો તેની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
Iii. ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ માર્ગદર્શિકા - મેગ્નેટિક સ્વીચ
મેગ્નેટિક સ્વીચોનો ઉપયોગ પિસ્ટન સળિયાની સ્થિતિ શોધવા અને PLC અથવા નિયંત્રકને પ્રતિસાદ સંકેતો આપવા માટે થાય છે.
ચુંબકીય સ્વીચ ઇન્સ્ટોલ કરો
સ્થિતિ: ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બ્લોક પર ખાસ ડિઝાઇન કરેલ T-સ્લોટમાં ચુંબકીય સ્વીચને એમ્બેડ કરો. આ ડિઝાઇન જગ્યા બચાવે છે અને સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક છે.
ગોઠવણ: વેન્ટ લાઇન અને સર્કિટને જોડ્યા પછી, વાયુયુક્ત સિલિન્ડરને મેન્યુઅલી રિસપ્રોકેટ બનાવો. ચુંબકીય સ્વીચ પરની LED સૂચક લાઇટનું અવલોકન કરો અને જ્યાંથી તે પ્રકાશિત થાય છે ત્યાં તેને ઠીક કરો અને લોક કરો. સ્ટોપ પોઈન્ટને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરવા માટે તેની સ્થિતિ સારી-ટ્યુન થઈ શકે છે.
2. સર્કિટ કનેક્શન
પ્રકાર: સામાન્ય રીતે NPN (ડ્રેન પ્રકાર) અથવા PNP (સ્રોત પ્રકાર), ત્રણ-વાયર (પાવર +, પાવર -, સિગ્નલ આઉટપુટ) અથવા બે-વાયર.
વાયરિંગ
બ્રાઉન વાયર: DC પાવર સપ્લાય (+24VDC) ના હકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો.
વાદળી રેખા (વાદળી): DC પાવર સપ્લાય (0VDC) ના નકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો.
બ્લેક લાઇન: સિગ્નલ આઉટપુટ લાઇન, પીએલસીના ઇનપુટ પોઇન્ટ (જેમ કે X0) અથવા નિયંત્રકના સિગ્નલ ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે.
મહત્વપૂર્ણ: લોડ (જેમ કે Pa LC) ચુંબકીય સ્વીચ સર્કિટમાં શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે, અને તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ સ્વીચના રેટ કરેલ વોલ્ટેજ સાથે મેળ ખાય છે. સામાન્ય રીતે, સ્વીચને બર્ન થતા અટકાવવા માટે સર્કિટમાં વર્તમાન-મર્યાદિત રેઝિસ્ટર ઉમેરવાની જરૂર છે (જો PLC ઇનપુટ પોઈન્ટ પ્રતિકારક પ્રકારનો ન હોય તો).
આઇવ. સલામતી સાવચેતીઓ અને ડીબગીંગ નિષેધ
બફર સ્ક્રૂને ડિસએસેમ્બલ કરશો નહીં: સ્ટ્રોકને સમાયોજિત કરવા માટે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બ્લોકના બંને છેડે બફર સ્ક્રૂને ક્યારેય દૂર કરશો નહીં. તેઓ ચોક્કસ ટ્યુન છે. અધિકૃતતા વિના તેમને ડિસએસેમ્બલ કરવાથી કાર્યક્ષમતામાં ખોટ અને વાયુમાર્ગના વિકાર તરફ દોરી જશે. સ્ટ્રોકનું સુંદર-ટ્યુનિંગ યાંત્રિક સ્ટોપ્સ અથવા બાહ્ય મિકેનિઝમ્સ દ્વારા પ્રાપ્ત થવું જોઈએ.
રેટેડ સ્ટ્રોકથી આગળનો ઉપયોગ કરશો નહીં: વાયુયુક્ત સિલિન્ડરને તેના રેટેડ સ્ટ્રોકની બહારની સ્થિતિમાં રોકવા માટે દબાણ કરવા માટે બાહ્ય યાંત્રિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરશો નહીં, કારણ કે આ આંતરિક માળખાને ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડશે.
પ્રથમ ડિબગીંગ ધીમું હોવું જોઈએ: જ્યારે પ્રથમ વખત વેન્ટિલેટીંગ કરો, ત્યારે પ્રથમ સ્પીડ કંટ્રોલ વાલ્વને ઓછી ગતિની સ્થિતિમાં ગોઠવો, જોગ ઓપરેશન કરો અને અવલોકન કરો કે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર કોઈપણ અસામાન્ય અવાજ વિના સરળતાથી ચાલે છે કે કેમ. પછી ધીમે ધીમે સ્પીડ વધારવી.
સારું લુબ્રિકેશન અને ફિલ્ટરેશન: હવાના સ્ત્રોતની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવી, ત્રણ-પીસ સેટ (ફિલ્ટર, દબાણ ઘટાડવા વાલ્વ, ઓઇલ મિસ્ટ લ્યુબ્રિકેટર) નો ઉપયોગ કરીને લુબ્રિકેટિંગ તેલની ટ્રેસ માત્રા ધરાવતી સ્વચ્છ, સૂકી હવા પ્રદાન કરવી એ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની સર્વિસ લાઇફ વધારવાની ચાવી છે.
ડબલ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર CXSLSeries
આ મોડેલ ઇન્સ્ટોલેશન અને વાયરિંગના સંદર્ભમાં ઉત્કૃષ્ટ વપરાશકર્તા અનુભવ દર્શાવે છે
અનુકૂળ ઇન્સ્ટોલેશન: બહુવિધ ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો ઑફર કરે છે. તેને તળિયે અથવા બાજુ પર સરળતાથી ઠીક કરી શકાય છે અને તમારા ઉપકરણમાં સરળતાથી સંકલિત કરી શકાય છે.
ઇન્ટિગ્રેટેડ T- સ્લોટ: ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોડી પ્રમાણભૂત T- સ્લોટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ચુંબકીય સ્વીચોના ઇન્સ્ટોલેશન, એડજસ્ટમેન્ટ અને ફિક્સેશનની સુવિધા આપે છે અને વાયરિંગ સુઘડ અને સુંદર છે.
ઉચ્ચ-કઠોરતાનું માળખું: તેનું મજબૂત શરીર સુનિશ્ચિત કરે છે કે સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર સખત રીતે ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તે લાંબા સમય સુધી અત્યંત ઉચ્ચ સ્થાપન ચોકસાઈ જાળવી શકે છે અને છૂટછાટ અટકાવી શકે છે.
ઉપયોગ માટે તૈયાર--: ઉત્પાદન ગુણવત્તા વિશ્વસનીય છે અને પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન કરે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન અને કમિશનિંગની જટિલતા અને અનિશ્ચિતતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
નિષ્કર્ષ: પસંદ કરી રહ્યા છીએCXSLSeriesમતલબ કે તમે માત્ર ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળું ન્યુમેટિક સિલિન્ડર જ પસંદ કરી રહ્યાં નથી, પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશનની સગવડ અને ઓપરેશનની વિશ્વસનીયતા પણ પસંદ કરી રહ્યાં છો. આ માર્ગદર્શિકાને અનુસરીને, તમે તમારા સ્વચાલિત સાધનોમાં મજબૂત અને સચોટ "એક્ઝિક્યુટર" ઉમેરીને, માર્ગદર્શનમાં પાતળા અને અત્યંત સચોટ હોવાના તેના શક્તિશાળી પ્રદર્શનનો સંપૂર્ણ લાભ લઈ શકશો.
ઉપર ડબલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડરનું વિગતવાર સ્થાપન અને વાયરિંગ છે: પ્રારંભિકથી નિષ્ણાત સામગ્રી સુધીની વ્યવહારુ માર્ગદર્શિકા. વધુ સંબંધિત માહિતી જાણવા માટે, મુલાકાત લોhttps://www.joosungauto.com/.
