યોગ્ય સ્થાપન અને વાયરિંગ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટેના અંતિમ નિર્ણાયક પગલાં છે કે ડ્યુઅલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડર સિસ્ટમ તેના ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને કઠોરતાના ફાયદાઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકે છે. અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અકાળ વસ્ત્રો, ઘટાડેલી ચોકસાઈ અને આપત્તિજનક નિષ્ફળતાઓ તરફ દોરી શકે છે. આ લેખ તમે ડીબગીંગ કાર્યને યોગ્ય રીતે અને અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરી શકો તેની ખાતરી કરવા માટે સ્થાપન પ્રક્રિયા, વાયરિંગ પદ્ધતિઓ અને મુખ્ય સાવચેતીઓનું એક પગલું-દર-સમજણ પ્રદાન કરશે.
I. સ્થાપન પગલાં અને મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓ
1. સ્થાપન પહેલાં તૈયારીઓ
સ્ટેટસ કન્ફર્મેશન: ખાતરી કરો કે પિસ્ટન સળિયો સંપૂર્ણપણે પાછો ખેંચાયો છે. આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રારંભિક સ્થિતિ છે, જે સ્થિતિ અને ગોઠવણની સુવિધા આપે છે.
ભાગોનું નિરીક્ષણ કરો: વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના દેખાવને કોઈપણ પરિવહન નુકસાન માટે તપાસો, અને કોઈ અશુદ્ધિઓ નથી તેની ખાતરી કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન સપાટી અને વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના આધારને સાફ કરો.
2. ઇન્સ્ટોલેશન બેઝ જરૂરિયાતો (ટોચની અગ્રતા!)
ડ્યુઅલ-વાયુયુક્ત સિલિન્ડર એસેમ્બલીનો ઇન્સ્ટોલેશન બેઝ તેની સપાટતા માટે અત્યંત ઊંચી જરૂરિયાતો ધરાવે છે. આ સુનિશ્ચિત કરવા માટેનો પાયો છે કે તે આંતરિક તણાવ પેદા કરતું નથી અને સરળતાથી કાર્ય કરે છે.
સપાટતા: ન્યુમેટિક સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશન સપાટી સાથે મેળ ખાતા બેઝની સપાટતા 0.05 મીમી કરતા ઓછી હોવી જોઈએ. આ શ્રેણીની બહારના વિચલનથી ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોડી બળજબરીથી વિકૃત થશે, જેના પરિણામે નોંધપાત્ર આંતરિક તણાવ થશે, સીલિંગ ઘટકોના વસ્ત્રોને વેગ મળશે, જેનાથી હલનચલન અટકી જશે, ક્રોલ થશે અને નુકસાન પણ થશે.
ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસિફિકેશન: બોલ્ટ માટે ભલામણ કરેલ ટોર્કનો ઉપયોગ કરો અને ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બેઝ ઇન્સ્ટોલેશનની સપાટી સાથે સમાનરૂપે અને સુરક્ષિત રીતે જોડાયેલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે અને કોઈપણ ઢીલાપણું અથવા ધ્રુજારીની ઘટનાને રોકવા માટે તેને કર્ણ ક્રમમાં તબક્કાવાર લોક કરો.
3. લોડ કનેક્શન
લોડ ઉપકરણો (જેમ કે ગ્રિપર્સ, સક્શન કપ વગેરે) ને ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની આઉટપુટ એન્ડ પ્લેટ (એટલે કે બે પિસ્ટન સળિયાની સામાન્ય કનેક્શન પ્લેટ) સાથે જોડો.
ખાતરી કરો કે કનેક્શન સુરક્ષિત છે, અને કોઈપણ વધારાની ઉથલાવી દેવાની ક્ષણને ઘટાડવા માટે ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની અક્ષ લાઇન સાથે લોડના વજનના કેન્દ્રને શક્ય તેટલી નજીકથી સંરેખિત કરો.
II. ગેસ લાઇન વાયરિંગ માર્ગદર્શિકા
ડબલ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરમાં બહુવિધ એર આઉટલેટ્સ છે. વાયરિંગ પદ્ધતિ તમારી નિયંત્રણ જરૂરિયાતો પર આધાર રાખે છે.
એરપોર્ટ ઓળખ
સામાન્ય રીતે, ડ્યુઅલ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરમાં બે એર ઇનલેટ્સ (અથવા પંક્તિ દીઠ એક ઇનલેટ) હોય છે, જે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોડીની બંને બાજુએ સ્થિત હોય છે. કૃપા કરીને ઉત્પાદનના નમૂના અથવા ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોડી પરના નિશાનો (જેમ કે "A" પોર્ટ અને "B" પોર્ટ) નો સંદર્ભ લો.
2. માનક ડબલ-અભિનય કનેક્શન પદ્ધતિ (સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે)
પ્રક્રિયા: સ્પીડ કંટ્રોલ કનેક્ટર્સ (અથવા સીધા) દ્વારા બે એર પોર્ટને અનુક્રમે એક-વે ફાઇવ-વે (5/2) અથવા વન-વે ફોર-વે (4/2) સોલેનોઇડ વાલ્વના બે આઉટપુટ પોર્ટ સાથે જોડો.
સિદ્ધાંત: ડાયરેક્શનલ કંટ્રોલ વાલ્વનો ઉપયોગ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના બે ચેમ્બરમાં વૈકલ્પિક રીતે પ્રવેશવા માટે સંકુચિત હવાને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે, જેનાથી પિસ્ટન સળિયાને લંબાવવા અને પાછું ખેંચવામાં સક્ષમ બનાવે છે.
સૂચન: દરેક પાઇપલાઇન પર સ્પીડ રેગ્યુલેટિંગ કનેક્ટર્સ (વન-વે થ્રોટલ વાલ્વ) ઇન્સ્ટોલ કરો, જેથી ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના એક્સ્ટેંશન અને રિટ્રક્શન સ્પીડને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય, સરળ હિલચાલની ખાતરી કરો.
3. એકલ-અભિનય જોડાણ પદ્ધતિ (ખાસ કેસ)
પ્રક્રિયા: જો ડ્રાઇવની માત્ર એક જ દિશાની જરૂર હોય, તો એક એર પોર્ટને બ્લોક કરો (પૂરાવેલ પ્લગનો ઉપયોગ કરો), અને બીજા એર પોર્ટને થ્રી-વે (3/2) સોલેનોઇડ વાલ્વથી કનેક્ટ કરો. તે વસંત અથવા બાહ્ય બળ પર આધાર રાખીને પરત આવશે.
નોંધ: આ જોડાણ પદ્ધતિ ડબલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની આઉટપુટ ક્ષમતાનો અડધો ભાગ બગાડશે. જ્યાં સુધી એકદમ જરૂરી ન હોય ત્યાં સુધી તેની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી.
III. ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ માર્ગદર્શિકા - મેગ્નેટિક સ્વીચ
ચુંબકીય સ્વીચનો ઉપયોગ પિસ્ટન સળિયાની સ્થિતિ શોધવા અને PLC અથવા નિયંત્રકને પ્રતિસાદ સંકેતો મોકલવા માટે થાય છે.
1. ચુંબકીય સ્વીચ ઇન્સ્ટોલ કરો
સ્થાન: ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોડી પર ખાસ ડિઝાઇન કરેલ T-આકારના ગ્રુવમાં ચુંબકીય સ્વીચ દાખલ કરો. આ ડિઝાઇન જગ્યા બચાવે છે અને સૌંદર્યલક્ષી રીતે આનંદદાયક છે.
ગોઠવણ: એર પાથ અને સર્કિટને કનેક્ટ કર્યા પછી, વાયુયુક્ત સિલિન્ડરને મેન્યુઅલી આગળ અને પાછળ ખસેડો. ચુંબકીય સ્વીચ પર LED સૂચક પ્રકાશનું અવલોકન કરો. જ્યાં લાઇટ ચાલુ હોય ત્યાં તેને ઠીક કરો અને લોક કરો. તમે સ્ટોપ પોઈન્ટને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરવા માટે તેની સ્થિતિને-ટ્યુન કરી શકો છો.
2. સર્કિટ કનેક્શન
પ્રકાર: સામાન્ય રીતે NPN (ડિપ્લેશન પ્રકાર) અથવા PNP (સ્રોત પ્રકાર) ત્રણ-વાયર પ્રકાર (પાવર +, પાવર -, સિગ્નલ આઉટપુટ) અથવા બે-વાયર પ્રકાર.
કનેક્શન:
બ્રાઉન વાયર: ડાયરેક્ટ કરંટ પાવર સપ્લાય (+24VDC)ના હકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો.
વાદળી રેખા (વાદળી): ડાયરેક્ટ કરંટ પાવર સપ્લાય (0VDC) ના નકારાત્મક ટર્મિનલ સાથે કનેક્ટ કરો.
બ્લેક લાઇન (બ્લેક): સિગ્નલ આઉટપુટ લાઇન, પીએલસીના ઇનપુટ પોઇન્ટ (જેમ કે X0) અથવા કંટ્રોલરના સિગ્નલ ટર્મિનલ સાથે જોડાયેલ છે.
મહત્વપૂર્ણ: લોડ (જેમ કે પીએલસી) ચુંબકીય સ્વીચ સર્કિટમાં શ્રેણીમાં જોડાયેલ હોવું આવશ્યક છે, અને ખાતરી કરો કે પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજ સ્વીચના રેટ કરેલ વોલ્ટેજ સાથે મેળ ખાય છે. સામાન્ય રીતે, સ્વીચને બર્ન થતા અટકાવવા માટે સર્કિટમાં વર્તમાન-મર્યાદિત રેઝિસ્ટર ઉમેરવાની જરૂર છે (જો PLC ઇનપુટ પોઈન્ટ પ્રતિકારક પ્રકારનો ન હોય તો)
IV. સલામતી સાવચેતીઓ અને ડીબગીંગ પ્રતિબંધો
બફર સ્ક્રૂને ડિસએસેમ્બલ કરવા પર પ્રતિબંધ: સ્ટ્રોકને સમાયોજિત કરવા માટે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોડીના બંને છેડે બફર સ્ક્રૂને ક્યારેય દૂર કરશો નહીં. તેઓ ચોક્કસ રીતે માપાંકિત કરવામાં આવ્યા છે, અને અધિકૃતતા વિના ડિસએસેમ્બલી કાર્યક્ષમતા અને અવ્યવસ્થિત ગેસ પાથમાં પરિણમશે. સ્ટ્રોકનું સરસ ગોઠવણ યાંત્રિક સ્ટોપ બ્લોક્સ અથવા બાહ્ય મિકેનિઝમ્સ દ્વારા પ્રાપ્ત કરવું જોઈએ.
સ્ટ્રોક મર્યાદા ઓળંગવા પર પ્રતિબંધ: હવાવાળો સિલિન્ડરને તેના રેટેડ સ્ટ્રોકની બહારની સ્થિતિમાં રોકવા માટે દબાણ કરવા માટે બાહ્ય યાંત્રિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરશો નહીં. આ આંતરિક રચનાને ભારે નુકસાન પહોંચાડશે.
પ્રારંભિક ડિબગીંગ ધીમું હોવું જોઈએ: પ્રથમ એર સપ્લાય કરતી વખતે, પહેલા સ્પીડ કંટ્રોલ વાલ્વને ઓછી-સ્પીડ પોઝિશન પર સેટ કરો, પોઈન્ટ ઓપરેશન કરો, ન્યુમેટિક સિલિન્ડર સરળતાથી ચાલે છે કે કેમ અને કોઈ અસામાન્ય અવાજો નથી તે અવલોકન કરો અને પછી ધીમે ધીમે ગતિ વધારવી.
સારું લુબ્રિકેશન અને ગાળણ: હવાના સ્ત્રોતની ગુણવત્તાની ખાતરી કરો. થોડી માત્રામાં લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ ધરાવતી સ્વચ્છ, શુષ્ક હવા પૂરી પાડવા માટે ત્રણ-પીસ એસેમ્બલી (ફિલ્ટર, દબાણ-ઘટાડતા વાલ્વ અને ઓઇલ મિસ્ટ જનરેટર) નો ઉપયોગ કરો. ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની આયુષ્ય વધારવા માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે.
આ મોડેલ ઇન્સ્ટોલેશન અને વાયરિંગના સંદર્ભમાં ઉત્કૃષ્ટ વપરાશકર્તા અનુભવ દર્શાવે છે.
સરળ ઇન્સ્ટોલેશન: બહુવિધ ઇન્સ્ટોલેશન વિકલ્પો ઓફર કરે છે. તળિયે અને બાજુઓને સરળતાથી ઠીક કરી શકાય છે, જે તમારા ઉપકરણમાં સીમલેસ એકીકરણ માટે પરવાનગી આપે છે.
ઇન્ટિગ્રેટેડ T- સ્લોટ: ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોડી પ્રમાણભૂત T- સ્લોટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે ચુંબકીય સ્વીચોના ઇન્સ્ટોલેશન, એડજસ્ટમેન્ટ અને ફિક્સેશનની સુવિધા આપે છે અને સુઘડ અને સૌંદર્યલક્ષી વાયરિંગની ખાતરી કરે છે.
ઉચ્ચ કઠોરતાનું માળખું: તેનું મજબૂત શરીર સુનિશ્ચિત કરે છે કે, સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર સખત રીતે ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તે લાંબા સમય સુધી અત્યંત ઊંચી ઇન્સ્ટોલેશન ચોકસાઈ જાળવી શકે છે અને કોઈપણ ઢીલું પડતું અટકાવી શકે છે.
ઉપયોગ માટે તૈયાર--: ઉત્પાદન ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું છે અને પ્રમાણભૂત સ્પષ્ટીકરણોનું પાલન કરે છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન અને કમિશનિંગની જટિલતા અને અનિશ્ચિતતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
નિષ્કર્ષ: પસંદ કરી રહ્યા છીએCXSL સિરીઝ ડબલ શાફ્ટ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરમતલબ કે તમે માત્ર ઉચ્ચ-પ્રદર્શનવાળું ન્યુમેટિક સિલિન્ડર જ પસંદ કરશો નહીં, પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશનની સગવડ અને ઓપરેશનની વિશ્વસનીયતા પણ મેળવો છો. આ માર્ગદર્શિકાને અનુસરીને, તમે તમારા સ્વયંસંચાલિત સાધનોમાં એક શક્તિશાળી અને ચોક્કસ "એક્ઝિક્યુટર" ઉમેરીને, તેની પાતળી ડિઝાઇન અને ઉચ્ચ-ચોક્કસ માર્ગદર્શક ક્ષમતાઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકશો.
ઉપર ડ્યુઅલ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર ઇન્સ્ટોલેશન અને વાયરિંગની વિગતવાર સમજૂતી છે: પ્રારંભિકથી નિષ્ણાત સ્તરની સામગ્રી સુધીની વ્યવહારુ માર્ગદર્શિકા. વધુ સંબંધિત માહિતી જાણવા માટે, મુલાકાત લોhttps://www.joosungauto.com/.
