સિલિન્ડરનો ખૂબ ઉપયોગ થાય છે, શું તમે ખરેખર સમજો છો?

Sep 26, 2022

એક સંદેશ મૂકો

{{0} the સિલિન્ડરની મૂળભૂત રચના


કહેવાતા વાયુયુક્ત એક્ટ્યુએટર એ એક તત્વ છે જે સંકુચિત હવાને શક્તિ તરીકે ઉપયોગ કરે છે અને ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ રેખીય, સ્વિંગ અને ફરતી ગતિ કરે છે .


ઉદાહરણ તરીકે સૌથી સામાન્ય મૂળભૂત સિલિન્ડર લો અને જુઓ કે અંદર શું છે .


basic structure

તેથી સવાલ એ છે કે, હું આશ્ચર્ય પામું છું કે શું તમે જોઈ શકો છો કે તે ઉપરના ચિત્રને જોયા પછી તે એકલ-અભિનય સિલિન્ડર અથવા ડબલ-એક્ટિંગ સિલિન્ડર છે?


2. સિલિન્ડરોનું વર્ગીકરણ


સિંગલ એક્ટિંગ સિલિન્ડર:


પિસ્ટનની માત્ર એક બાજુ હવા સાથે પૂરા પાડવામાં આવે છે, અને હવાના દબાણને પિસ્ટનને આગળ વધારવા માટે દબાણ કરવા અને વસંત અથવા તેના પોતાના વજન . દ્વારા પાછા ફરવા માટે દબાણ કરે છે.


તે એવું છે, ભલે તમે એક કૂતરો હોવ, તમે સ્ક્વોશ કોર્ટમાં જઈ શકો છો અને સારો સમય . કરી શકો છો કારણ કે બાઉન્સ . ને કારણે સ્ક્વોશ તમારી પાસે પાછા આવશે.


ડબલ અભિનય સિલિન્ડર:


આગળ અથવા પછાત ક્રિયા . પ્રાપ્ત કરવા માટે સિલિન્ડર પિસ્ટનની બંને બાજુ હવાનું દબાણ છે.


તેથી, તેને બીજી રીતે કહીએ તો, તે બને છે - તમે તમારી દેવી શોધવા માટે પૂરતા નસીબદાર હતા, અને હવે તમે તેની સાથે બેડમિંટન રમી શકો છો .


3. સિલિન્ડર બફર


જો કે, સિલિન્ડરમાં પણ સમસ્યા હોય છે . જો બફર ડિવાઇસનો ઉપયોગ ન થાય, જ્યારે પિસ્ટન અંત તરફ જાય છે, ખાસ કરીને લાંબી સ્ટ્રોક અને હાઇ સ્પીડ સાથેનો સિલિન્ડર, પિસ્ટનની અંતિમ કવરને ફટકારવાની ગતિશીલ energy ર્જા ભાગોને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડશે અને સિલિન્ડરના જીવનને ટૂંકાવી દેશે}}}}}}}}}}}}.

વધુ શું છે, અસરને કારણે થતાં અવાજ તદ્દન ભયંકર છે . જો બફર ડિવાઇસ વિના સિલિન્ડરનો અવાજ 70 ડીબી છે, તો આખા ફેક્ટરીનો અવાજ 140 ડીબી જેટલો high ંચો હશે, જેમ કે લાંબા સમય માટે જેટ પ્લેનના રન -વે પર રહેવું .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.


આ સમસ્યાઓ કેવી રીતે હલ કરવી? અમારા ડિઝાઇનરોએ સિલિન્ડર . માટે બફર ડિઝાઇન બનાવી છે


(1) હાઇડ્રોલિક બફર


સિલિન્ડર બફરિંગની પ્રથમ અને સરળ પદ્ધતિ એ સિલિન્ડરના આગળના છેડે હાઇડ્રોલિક બફર ઇન્સ્ટોલ કરવાની છે .

નીચે આપેલ હાઇડ્રોલિક બફરનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત છે:


Hydraulic buffer

અનન્ય ડેમ્પિંગ હોલ ડિઝાઇન દ્વારા, ખનિજ તેલનો ઉપયોગ માધ્યમ તરીકે કરવામાં આવે છે જેથી હાઇ સ્પીડ લાઇટ લોડથી નીચા-ગતિના ભારે લોડમાં સંક્રમણને સરળતાથી સમજવા માટે .}


સુવિધાઓ: નાના energy ર્જાથી મોટી energy ર્જા સુધીની વિશાળ શ્રેણીને સમાયોજિત કરવાની જરૂર નથી, જે શ્રેષ્ઠ energy ર્જા શોષણ . પ્રાપ્ત કરી શકે છે


(2) રબર બફર


ફેક્ટરીમાં વધુ કોમ્પેક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન માટે, ડિઝાઇનરોએ બીજી પદ્ધતિ વિશે વિચાર્યું, બીજી પદ્ધતિ: રબર બફર . (બુશ પેડ્સ પિસ્ટન લાકડીના બંને છેડે પ્રદાન કરવામાં આવે છે)


સાવચેતીનાં પગલાં:


1) બફરિંગ ક્ષમતા નિશ્ચિત અને અવ્યવસ્થિત છે, અને બફરિંગ ક્ષમતા નાની છે . તે મોટાભાગે નાના સિલિન્ડરોમાં ઓપરેશન અવાજને રોકવા માટે વપરાય છે .


2) રબર . ની વૃદ્ધાવસ્થાને કારણે વિરૂપતા અને છાલની ઘટના પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.


3) એર બફર


ત્રીજી પદ્ધતિ: ગેસ બફર.


બફર ચેમ્બરમાં ગેસ ફક્ત બફર વાલ્વ {{0} through દ્વારા વિસર્જન કરી શકાય છે જ્યારે બફર વાલ્વનું ઉદઘાટન ખૂબ નાનું હોય છે, ત્યારે પોલાણમાં દબાણ ઝડપથી વધે છે, અને દબાણ પિસ્ટન પર પ્રતિક્રિયા બળ ઉત્પન્ન કરે છે, ત્યાં સુધી પિસ્ટનને ડિસેલેરેટર કરે છે ત્યાં સુધી પિસ્ટનને બંધ ન થાય ત્યાં સુધી {}}}}}}


સાવચેતીનાં પગલાં:


1) બફર વાલ્વના ઉદઘાટનને સમાયોજિત કરીને, બફર ક્ષમતાને સમાયોજિત કરી શકાય છે . જેટલું ઉદઘાટન થાય છે, તેટલું વધારે ગાદી બળ .


2) જ્યારે સિલિન્ડર . સિલિન્ડર બેક પ્રેશર નાના હોય છે ત્યારે બફરનો ઉપયોગ પાછળના દબાણનો ઉપયોગ કરીને થાય છે . બફરિંગ ક્ષમતા પણ નાના હશે {., લોડ રેટ અને સિલિન્ડર ગતિની નિયંત્રણ પદ્ધતિ પર ધ્યાન આપો અને સિલિન્ડર ગતિ {{}}}}}


4. ચુંબકીય સ્વીચ


આ બિંદુએ, આપણે જાણીએ છીએ કે સિલિન્ડર કેવી રીતે મુક્તપણે ફરે છે . પરંતુ દરેક વસ્તુ માટે નિયમો છે, અને તેથી સિલિન્ડરોની ગતિ છે . શું તે બધા સ્થાને છે? તમે લીટી પાર કરી છે? આની દેખરેખ કોણે કરવી જોઈએ?


મેગ્નેટિક સ્વિચ - સિલિન્ડર જગ્યાએ ચાલે છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે તે એક પ્રતિસાદ સિગ્નલ છે, અને સ્વિચિંગ ક્રિયાને પૂર્ણ કરવા માટે સંબંધિત સોલેનોઇડ વાલ્વને નિયંત્રિત કરે છે .


સિદ્ધાંત: પિસ્ટન અભિગમો સાથે ખસેડતી ચુંબકીય રિંગ સ્વીચને છોડી દે છે, અને સ્વીચ ચુંબકીયકરણ દ્વારા આકર્ષિત અથવા ડિસ્કનેક્ટ થાય છે, અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલ . મોકલવામાં આવે છે.


Air buffer

સુવિધાઓ: સિલિન્ડર સ્ટ્રોકના બંને છેડે મિકેનિકલ કંટ્રોલ વાલ્વ અને તેના માઉન્ટિંગ કૌંસને સેટ કરવી જરૂરી નથી, અને પિસ્ટન લાકડીના અંતમાં સ્ટ્રાઈકરને સેટ કરવાની જરૂર નથી, તેથી તેનો ઉપયોગ કરવો, રચનામાં કોમ્પેક્ટ, જીવનની લાંબી, ખર્ચમાં ઓછી, અને સ્વિચિંગ રિસ્પોન્સ ટાઇમ . {} {}},


સિલિન્ડરનું લ્યુબ્રિકેશન


આ ઉપરાંત, અમે લ્યુબ્રિકેશન વિશે પણ વાત કરવા માંગીએ છીએ, હેતુ સિલિન્ડરની જાતે જ સિલિન્ડરની હિલચાલના નુકસાનને ઘટાડવાનો છે અને સિલિન્ડરની સેવા જીવનને લંબાવવાનો છે {.


તેલ સાથે લુબ્રિકેટ કરો:


લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલને સંકુચિત હવામાં ભળી જવા માટે લ્યુબ્રિકેટરનો ઉપયોગ કરો અને તેને સિલિન્ડર પર પહોંચાડવા .


બિન-તેલ લ્યુબ્રિકેશન:


ફક્ત બિલ્ટ-ઇન ગ્રીસનો ઉપયોગ કરો, તેલ પુરવઠા માટે લ્યુબ્રિકેટરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી; પરિવહન દરમિયાન તેલના કણો દ્વારા ખોરાક અને ડ્રગ પેકેજિંગના દૂષણ, કેટલાક industrial દ્યોગિક રાસાયણિક રંગદ્રવ્યોના ગુણધર્મો પર પ્રભાવ, અથવા પરીક્ષણ ઉપકરણોની ચોકસાઈ પર પ્રભાવ, વગેરે . .


હાલમાં, મોટાભાગના ઉત્પાદકોએ બિન-બળતણ સિલિન્ડર . ને સંપૂર્ણ રીતે અનુભૂતિ કરી છે


સાવચેતીનાં પગલાં:


એકવાર લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ થઈ જાય, પછી તેનો ઉપયોગ સતત . એકવાર નિષ્ક્રિય થઈ જાય, પછી આજીવન ટીપાં નાટકીય રીતે .


તપાસ મોકલો