નું વર્ગીકરણવાયુયુક્ત સિલિન્ડરો
વાયુયુક્ત સિલિન્ડર એ એક ઘટક છે જેનો ઉપયોગ રેખીય ગતિ પ્રાપ્ત કરવા અને કાર્ય કરવા માટે થાય છે. તેની રચના અને આકાર વિવિધ સ્વરૂપોમાં આવે છે, અને ઘણી વર્ગીકરણ પદ્ધતિઓ છે. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા નીચે મુજબ છે.
① પિસ્ટનના અંતિમ ચહેરા પર સંકુચિત હવા જે દિશામાં કાર્ય કરે છે તેના આધારે, ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોને સિંગલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર અને ડબલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે. એકલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરની હિલચાલ માત્ર એક જ દિશામાં હવાના દબાણથી ચાલે છે, અને પિસ્ટનનું રીસેટ સ્પ્રિંગ અથવા ગુરુત્વાકર્ષણ બળ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે. ડબલ એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરમાં પિસ્ટનનું રિસપ્રોકેશન સંપૂર્ણપણે સંકુચિત હવા દ્વારા પૂર્ણ થાય છે.
② માળખાકીય વિશેષતાઓ અનુસાર, તેમને પિસ્ટન ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, વેન ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ડાયાફ્રેમ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ગેસ-લિક્વિડ ડેમ્પિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, વગેરેમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે.
③ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ અનુસાર, તેઓને કાનની સીટ પ્રકાર ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ફ્લેંજ પ્રકાર ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, શાફ્ટ પિન પ્રકાર ન્યુમેટિક સિલિન્ડર અને ફ્લેંજ પ્રકાર ન્યુમેટિક સિલિન્ડરમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે.
④ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોના કાર્યો અનુસાર, તેમને સામાન્ય વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો અને વિશેષ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે. સામાન્ય વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો મુખ્યત્વે પિસ્ટન સિંગલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરો અને ડબલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોનો સંદર્ભ આપે છે. ખાસ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોમાં ગેસ-લિક્વિડ ડેમ્પિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ડાયાફ્રેમ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ઇમ્પેક્ટ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, બૂસ્ટર ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, સ્ટેપિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, રોટરી ન્યુમેટિક સિલિન્ડર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.
પરસ્પર રેખીય ગતિ કરતા સિલિન્ડરોને આગળ ચાર પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: સિંગલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ડબલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ડાયફ્રૅમ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર અને ઇમ્પેક્ટ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર.
① સિંગલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર: તે માત્ર એક છેડે પિસ્ટન સળિયા ધરાવે છે. ઊર્જા એકત્ર કરવા અને દબાણ પેદા કરવા માટે પિસ્ટનની એક બાજુથી હવા પૂરી પાડવામાં આવે છે. દબાણ પિસ્ટનને થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરવા માટે દબાણ કરે છે, જે સ્પ્રિંગ અથવા તેના પોતાના વજન દ્વારા વિસ્તરે છે અને પાછું આવે છે.
② ડબલ-એક્ટિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર: તે પિસ્ટનની બંને બાજુઓમાંથી એકાંતરે હવા સપ્લાય કરે છે અને એક અથવા બંને દિશામાં બળ આઉટપુટ કરે છે.
③ ડાયાફ્રેમ-ટાઈપ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર: તે પિસ્ટનને બદલે ડાયાફ્રેમનો ઉપયોગ કરે છે, માત્ર એક જ દિશામાં બળ આપે છે અને સ્પ્રિંગ દ્વારા ફરીથી સેટ કરવામાં આવે છે. તે સારી સીલિંગ કામગીરી ધરાવે છે, પરંતુ ટૂંકા સ્ટ્રોક.
④ ઇમ્પેક્ટ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર: આ એક નવો પ્રકારનો ઘટક છે. તે સંકુચિત ગેસની દબાણ ઉર્જાને પિસ્ટનની ઉચ્ચ- ગતિ (10 થી 20 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ) ગતિની ગતિ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે, આમ કાર્ય કરે છે.
⑤ રોડલેસ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર: પિસ્ટન સળિયા વગરના ન્યુમેટિક સિલિન્ડરો માટે સામાન્ય શબ્દ. ત્યાં બે મુખ્ય પ્રકારો છે: મેગ્નેટિક ન્યુમેટિક સિલિન્ડર અને કેબલ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર.
હવાવાળો સિલિન્ડર કે જે પરસ્પર સ્વિંગિંગ કરે છે તેને સ્વિંગિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર કહેવામાં આવે છે. આંતરિક પોલાણને બ્લેડ દ્વારા બે ભાગમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, અને હવા એકાંતરે બે ચેમ્બરમાં પૂરી પાડવામાં આવે છે. આઉટપુટ શાફ્ટ સ્વિંગિંગ ગતિ કરે છે, જેમાં 280 ડિગ્રી કરતા ઓછા સ્વિંગિંગ એંગલ હોય છે. આ ઉપરાંત, રોટરી ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ગેસ-લિક્વિડ ડેમ્પિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર અને સ્ટેપિંગ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરો વગેરે છે.
ન્યુમેટિક સિલિન્ડરનો વર્ગીકરણ નંબર
સામાન્ય રીતે, દરેક કંપની તેની પોતાની પરિસ્થિતિના આધારે શ્રેણીનું નામ નક્કી કરે છે, અને પછી ન્યુમેટિક સિલિન્ડર બોર/સ્ટ્રોક/એસેસરી પ્રકાર વગેરે ઉમેરે છે. ચાલો ઉદાહરણ તરીકે SMC ન્યુમેટિક સિલિન્ડર લઈએ:
SMC ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના ઘણા પ્રકારો છે. વાયુયુક્ત સિલિન્ડરના વ્યાસના કદ અનુસાર, તેમને સૂક્ષ્મ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો, નાના વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો, મધ્યમ વાયુયુક્ત સિલિન્ડરો અને મોટા વાયુયુક્ત સિલિન્ડરોમાં વર્ગીકૃત કરી શકાય છે.
તેમના કાર્યો અનુસાર, તેમને આ પ્રમાણે વર્ગીકૃત કરી શકાય છે: પ્રમાણભૂત ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, જગ્યા-બચાવતા ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, ગાઈડ સળિયાવાળા વાયુયુક્ત સિલિન્ડર, ડબલ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર, રોડલેસ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર વગેરે.
માર્કિંગ નંબરો મૂળભૂત રીતે SMC દ્વારા આંતરિક રીતે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેનું પાલન કરવાના નિયમો પણ છે.
1. MDBB એટલે સ્ટાન્ડર્ડ પુલ રોડ ન્યુમેટિક સિલિન્ડર.
2. D એ ચુંબકીય રિંગ સાથે ન્યુમેટિક સિલિન્ડરનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
3. 32 એ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના ન્યુમેટિક સિલિન્ડર વ્યાસનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, એટલે કે વ્યાસ.
4.50 એ ન્યુમેટિક સિલિન્ડરના સ્ટ્રોકને રજૂ કરે છે, એટલે કે, પિસ્ટન સળિયા વિસ્તરે છે તે લંબાઈ.
5. "Z" નવા મોડલનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે
6. M9BW એ ઇન્ડક્શન સ્વીચ માટે વપરાય છે, જે ન્યુમેટિક સિલિન્ડર પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.
જો ન્યુમેટિક સિલિન્ડર મોડલ MDBL, MDBF, MDBG, MDBC, MDBD અથવા MDBT થી શરૂ થાય છે, તો તે સૂચવે છે કે તે વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. તેથી, ચાલો હું સમજાવું કે આ અક્ષરોનો અનુક્રમે અર્થ શું છે.
SMC ના ન્યુમેટિક સિલિન્ડર નંબરો સિદ્ધાંતો અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે
1. "L" એટલે અક્ષીય પગ માઉન્ટ કરવાનું
2. "F" ફ્રન્ટ-એન્ડ કવર સળિયાના બાજુના ફ્લેંજ પ્રકારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે
3. "G" પાછળના છેડાના કવરના બાજુના ફ્લેંજ પ્રકારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે
4. C એટલે સિંગલ એરિંગ CA
5. D નો અર્થ છે A Pair of earrings CB
6. "T" નો અર્થ કેન્દ્રીય કાનની ધરીનો પ્રકાર છે
ઉપર ન્યુમેટિક સિલિન્ડરોનું વર્ગીકરણ છે, ન્યુમેટિક સિલિન્ડર સામગ્રીના વર્ગીકરણ નંબરો. વધુ સંબંધિત માહિતી જાણવા માટે, મુલાકાત લોhttps://www.joosungauto.com/.
